Per gli amanti delle passeggiate in bicicletta e ancor di più per chi utilizza le bici da corsa, la scelta di acquistare il giusto pneumatico è fondamentale.
Ne vale la sicurezza del ciclista stesso e molte altre variabili che potrebbero infastidire la pedalata. La velocità, l’equilibrio, la capacità di accedere su diverse tipologie di strada e terreni.
Per questo non si deve essere precipitosi ma valutare bene tutte le opzioni e scegliere la più idonea alle proprie esigenze di biker.
Innanzi tutto bisogna sapere che sul mercato esistono una miriade di copertoni per bici da corsa e quindi ci si deve affidare al proprio rifornitore di fiducia per non spendere soldi inutilmente in pneumatici di scarsa fattura, poco resistenti e facilmente deteriorabili.
Come scegliere i migliori copertoni per bici da corsa?
- Pneumatico pieghevole. Dimensioni: 700 x 25c. ETRTO 25-622. Adatto per ruote 700c
- Il set comprende 2 Copertone CONNA protezione Anti-puntura Antiforatura da 1mm e 2 x camere d'aria Presta da 60 mm. Adatto per ruote 700c, 28 - 29...
- Affidabile e durevole
- ✅ 2 Copertoncini Kenda K-30 700 x 28 C Nero Para + Camere
- ETRTO: 28 - 622. Model: ULTRA SPORT III
Rispetto alle altre gomme, per esempio quelle per le bici da montagna offrono minore varietà di scelta, soprattutto in termini di dimensioni.
La maggior parte delle bici da corsa è equipaggiata con pneumatici di larghezza compresa tra 18 mm e 23 mm.
Più stretto è lo pneumatico, più basso sarà l’attrito e più veloce sarà la bici. Quindi è molto importante la scelta della misura corretta da montare sulla vostra bicicletta da corsa.
La misura dei copertoni per bici da corsa può essere espressa in uno o più modi sullo stesso pneumatico:
- “Etrto.”
Sono due numeri “larghezza (di due cifre)- diametro interno del pneumatico (di tre cifre)”. Es: 35-662
- “Misure in pollici.”
Sono due numeri “diametro esterno x larghezza pneumatico”o tre numeri “diametro esterno x altezza pneumatico x larghezza pneumatico”. Es. 28×1.35 o 28×15/8×13/8
- “Marcatura francese.”
Sono due numeri ” diametro interno del pneumatico (di tre cifre) – larghezza (di due cifre) “. Es. 700×35.
Inoltre è importantissimo valutare anche la giusta pressione dello pneumatico che viene indicata con due numeri seguiti da BAR o PSI, in entrambi i casi viene indicata la pressione minima e massima per il corretto utilizzo di quello pneumatico.
Più una gomma è gonfia e più è rigida, più sarà ridotta la sua resistenza al rotolamento così la pedalata risulterà più leggera.
La giusta pressione del copertone per bici da corsa deve anche tener conto del peso del ciclista. Più aumenta il carico e più alta sarà la pressione.
Ogni volta che vedrete una screpolatura sul copertone, ogni cambio di stagione o se il battistrada risulta insufficiente, è bene sostituire i copertoni per la vostra sicurezza.
Ma vediamo ora una piccola guida alla scelta degli pneumatici per bici da corsa.
Copertoncini per bici da corsa – I migliori con opinioni e prezzi:
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Continental Ultra Sport II – Copertone misto
- Materiale affidabile
Ultra Sport II di Continental e uno pneumatico per bici da corsa generale e competizione. Ampie opzioni consentono di ottenere la gomma giusta per il tipo di guida desiderato. Disponibile in molte dimensioni e colori.
Questo modello ha le dimensioni di 700 x 25.
Pneumatici pieghevoli di colore nero.
Leggeri e resistenti, sorprendenti se usati in salita.
Reattivi, ottima tenuta in curva, morbidi e ottimi anche su tratti sterrati e asfalto dissestato.
Perfetti sia per gli allenamenti che per le passeggiate.
Massima aderenza, questi copertoni sono di ottima qualità e con un prezzo davvero conveniente.
Resistenti alla foratura e veloci su strada.
PRO: ottima tenuta sull’asciutto, buon rapporto qualità/prezzo.
CONTRO: un po’ difficoltoso il montaggio, taglia unica, disponibile solo di colore nero.
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Vittoria Zaffiro PRO – Pneumatico pieghevole economico
- Affidabile e durevole
Il più venduto del momento.
Con un design a battistrada misto, ottimizzato per un uso completo.
Strato anti-forature aggiuntivo al centro del battistrada.
Mescola Graphene 2.0 funzionalizzata per aumentare la resistenza alle forature e la robustezza complessiva.
Peso: 280 g.
Gomma robusta e resistente, ottima da montare anche nei mesi invernali quando le condizioni della strada non sono tra le migliori.
Con mescola morbida, ottima tenuta sia sul bagnato che sullo sterrato.
Pneumatico versatile e sicuro, bello anche esteticamente.
Aderenza e morbidità sorprendenti. Ideale in tutte le stagioni.
PRO: prezzo contenuto, ottima qualità.
CONTRO: montaggio non facilissimo.
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Michelin Power Endurance – Miglior copertoncino da corsa
Copertone di buona tenuta e durata, come sempre il marchio Michelin non si smentisce. Professionisti del settore offrono pneumatici di ottima qualità a prezzi concorrenziali e in questo caso anche esteticamente piacevole grazie alla doppia combinazione di colori.
Resistente alla foratura è ideale sia su strade asfaltate che su terreni impervi e ghiaiosi.
PRO: desing accattivante, ottimo rapporto qualità/prezzo.
CONTRO: si deve forzare un po’ per montarla sul cerchio.
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Pneumatico per bici da corsa Michelin Dynamic Sport
Tallone Rigido
ETRTO: 23-622
Peso: 290g
Pneumatico in materiale plastico, leggero e adatto per tutte le stagioni.
Nonostante il prezzo molto economico sono sempre copertoni della Michelin e questo è già sinonimo di qualità. Morbidi, lisci e con un’ottima aderenza sull’asfalto. Con battistrada liscio, risultano belli anche da vedere montati sulla bicicletta.
PRO: prezzo molto conveniente, ottima qualità. Disponibile anche con il colore rosso.
CONTRO: bisogna stare attenti in curva e alle frenate brusche.
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Nosii – Il meno perfomante
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A differenza degli altri copertoni, questo è uno pneumatico solido.
Realizzato in materiale anti-rottura, anti-scivolo e anti-esplosione.
La superficie dei pneumatici con scanalature del battistrada curve migliora la capacità di drenaggio e la stampa della freccia offre una forte capacità di presa e stabilità.
Realizzato in materiale PU di alta qualità, è robusto, stabile e resistente per un uso a lungo termine.
PRO: non bisogna gonfiare la gomma né cambiarla frequentemente, disponibile in tre diversi colori.
CONTRO: adatta a modelli 700 * 23C.
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